神池交警紧抓“四个关口”全力预防重特大道路交通事故

　　针对春耕期间的道路交通安全形势，神池大队在谋划交通管理工作中，严把“四个关口”，切实落实管控措施，全力预防重特大道路交通事故。
 

　　一、把牢源头监管关口，强化责任消除隐患。一是排查治理制度和机制上的隐患。联合安监、交通、教育等部门，深入企业、单位、学校等，检查安全主体责任、安全管理制度、车辆动态监管机制等落实情况，及时发现问题，并通过现场办公和下达整改通知书等形式，责令限期改正。二是排查治理驾驶员从业资格和安全技能上的隐患。组织专职民警，深入有关单位，严格审查客车、校车和危险品运输车驾驶人员的从业资格，严把岗位关，对负重大交通事故主要责任和记满12分驾驶员进行梳理统计，登记造册，并责成使用单位一律调换工作岗位，一律停止从业资格。严把培训关，督促企业落实驾驶人员安全技能培训制度，加强对驾驶员的安全技能和突发事件的应急处置能力。三是排查治理道路交通信号和道路技术监控上的隐患。举全警之力，落实定线、定人、定责等，通过定期步巡路勘和工作中监管发现，深入实施道路交通信号和道路技术监控“两项排查”活动，及时发现问题，并通过网上报修和专题报告等形式，落实整改。

　　二、把牢路面监控关口，强化手段减少违法。一是合理调整警力部署。把警力向各路段、部位延伸;采取固定检查站(点)与流动巡逻相结合的办法，加大巡逻密度，不间断巡查堵点、难点和乱点，严查机动车逆向行驶、强超强会、乱停乱放等违法行为。二是突出查纠重点。结合货车违法行为专项行动，突出查处货车“十大野蛮行为”、 酒后驾驶、“三超一疲劳”、涉牌涉证违法行为作为近期查辑重点等突出违法行为，坚决做到及时发现，及时制止，及时查处。三是强化违法查处。执勤执法活动中，坚持依法严管、严处、严教，用足用活法律武器，充分运用罚款、记分、拖车等多种处罚手段和管理措施，切实形成严管严治氛围。

　　三、把牢安全预警关口，强化预防着力防范。一是畅通信息渠道。积极协调气象部门，完善信息通报、信息共享和信息研判机制，严格落实日通报、周预警，准确掌握天气变化，适时调整工作部署，以积极应对恶劣天气对道路交通安全管理工作的影响。二是落实预警提示。加强与新闻媒介、移动电信等的沟通，通过电视广播、手机短信和电子显示屏、微博微信等介质，及时发布预警信息，督促和提醒驾驶员时刻关注天气变化，确保行车安全。积极协调运管、运营部门，在桥梁、涵洞、坡道、弯道等重点路段增设警示标识，以实现可视化、全覆盖式预警提示。三是完善应急处置。完善恶劣天气和突发情况应急处置预案，严密关注重大任务时、重要节日时和恶劣天气时、突发情况时等时节，严格落实领导带班、机关加强和警力倾斜，积极采取警车带道、分车放行、间断放行、分流绕行等多种措施，配齐备全执法装备、保障设备，全力保障车辆运行安全。

　　四、把牢督导检查关口，强化组织促进规范。一是落实责任制。全面实行大队领导挂钩包片、中队领导包线、民警包段的责任分工制，建立“目标到人、岗位到人、责任到人”的定岗、定责、定任务制度，形成了一级抓一级，一级对一级负责的局面。按照主要领导主抓和分管领导具体抓的原则，领导干部率先垂范，深入一线督导、参与违法行为专项治理和重要路口的交通组织工作。二是健全督导机制。推行全程跟踪监督问效，通过规定查、随即查、突击查，落实主管领导每日定期查、分管领导每天检查督导不不间断，及时发现和纠改存在问题，实现层层有人抓落实，事事有人管到位。三是完善考评办法。将预防重特大道路交通事故工作作为重要的评判考核标准之一，推行指标考核与质量评定，长效调研评估交通事故“四项指标”，落实针对性监管措施;进一步加大对民警执勤执法工作现场督察、明察暗访的力度，认真查找问题，及时提出整改意见，督促整改。

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