救护车被困小区：该由谁来负责？

　　因为救护车在开出小区时，被乱停的车困住，延误了救治，病人最终在送医途中去世，这种结果实在令人痛心，也值得反思。如果救援通道没有被乱停乱放的车辆阻碍，这一悲剧也许可以避免。

　　在《治安管理处罚法》中，阻碍执行紧急任务的消防车、救护车、工程抢险车、警车等车辆通行，均是妨害社会管理的行为，要被警告或者罚款。公共道路的路权分配，在法律上已经足够明确，然而在现实中却依然发生了这样的悲剧。

　　首先，车主以及作为小区内道路管理方的物业公司难辞其咎。小区内部虽然不同于公共道路，但如果违规停放车辆妨碍了救急，不管违停是不是直接导致了死亡，物业和车主，至少都有从道义上反思的责任。

　　其次，老旧小区规划设计方面存在一定的滞后性。应该说，类似救援通道受阻事件的发生，其原因未必都是车主和物业的问题。老旧小区停车难并不是一个小区存在的问题，而是有着很大的普遍性，这也暴露出在规划时缺少预见性，没能跟上车辆普及的节奏。

　　为了避免悲剧再次发生，让“生命通道”畅通无阻，可以从以下几个方面改进：

　　第一，立法为救护车保驾护航。给救护车让道，应成为一项法定义务，拒不避让或阻碍执行急救任务的救护车通行，应由相关部门予以行政处罚，同时，对小区物业的工作应制定管理细则，看到乱停车现象要及时劝车主移走，要有相应的问责机制，一旦物业失责，要受到相应的惩罚。

　　第二，相关部门应更新老旧小区的基础设施，同时，规划和建设新小区时多一些超前意识。在改造和规划小区时，应该考虑到机动车保有量不断增长的现实，科学规划和设计车位，最大限度满足业主停车需要，解决停车难题。

　　第三，公众应提高安全、文明和公德意识。处罚仅仅是一种手段，关键还是不要让“挡道”的事再发生。市民要自觉遵守交通安全法规，不占“生命通道”，主动为救护车让道。要知道，一次避让之举，意味着抢救一条生命。

　　一个人的生命凋谢了，心痛的是其家人，可是若想尽量避免类似的悲剧发生，绝非某一个人或者某个部门的努力就可以做到的，这需要整个社会的共同努力，要保证“生命通道”的畅通，对生命负责。

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