央视调查湖北荆州巨型关公雕像违建始末 “面子工程”还需严格体系治理
舆情要点
11月16日，央视《焦点访谈》调查了位于湖北荆州号称“全世界最大”的巨型关公雕像违建始末。根据调查披露，当地想打“关公牌”发展旅游，项目申请的是雕像基座建设，后期却未经许可，投入1.7亿余元加建关公像，总高达57.3米，远超限高。2016年6月17日，湖北荆州的关公义园开园，4年间，景区总收入不到1300万元。同时，关公文化展示中心未经过消防验收营业，且关公雕像基座正在沉降。对此，湖北荆州市自然资源和规划局副局长秦军在采访中回应：“我们当初的认识和理解有偏差，对大型雕塑相关的报批程序认识不足。”
早在今年10月，住房和城乡建设部就发布通报称，湖北省荆州市在古城历史城区范围内建设的巨型关公雕像，高达57.3米，违反了经批准的《荆州历史文化名城保护规划》有关规定，破坏了古城风貌和历史文脉。
11月17日，荆州市政府新闻办公室通过其官方微博账号“荆州发布”称，针对湖北荆州巨型关公雕像未批先建这一情况，目前已组织邀请规划、建筑、雕塑、文保等方面权威专家，依法依规，对关公雕像搬移选址方案进行咨询论证。
舆情反馈
“巨型关公像”从建成就饱受争议，相关新闻多次登上微博热搜榜。此次央视调查结果曝光后，再度引发舆论大量关注。截至11月19日，微博话题#荆州巨型违建关公雕像将搬移##湖北荆州回应1.7亿元造巨型关公像#等陆续登上微博热搜榜，其中，#央视调查湖北荆州巨型关公雕像违建始末#阅读量达1.8亿次。与此同时，中国新闻网、中国青年网等多家媒体均对此进行转载与报道。
梳理公众对此次事件高度关注的原因，首先是因为仅建造雕像就花费1.7亿元，营业4年，总收入却不到1300万元，投入产出如此不合理，为什么要建造这一巨型雕像？其次，如此大型的雕塑在没有得到审批还违规的情况下，依旧能建起来并投入使用4年时间，监管部门如何履职？与此同时，因不合理建设，雕像已经下陷，不得不考虑搬迁，此番损失和“折腾”所耗费的成本也激发舆论不满情绪；此外，雕像到底何去何从，也是舆论关注的焦点之一。
在官方文件已经出台的情况下，面对采访，当地自然资源和规划局有关人员“认识不足”“理解偏差”的说法，令公众难以接受，相关报道播出后，负面舆情发酵至顶峰。17日，荆州市政府新闻办公室再度就此事进行回应，并就后续处理工作进行说明，让公众看出在监管部门敦促和舆论压力下，荆州开始纠错的行动，一定程度上缓解了公众的担忧情绪。但仍有媒体指出，法律权威和政府公信已然因此次事件受到损害，因此，在纠荆州之错、督促追责、落实整改行动之余，也要借此严究形象工程、政绩工程之歪风，才能弥补受损的公信力。
舆论普遍认为，荆州借助“关公大意失荆州”的历史渊源开展旅游业推动经济发展，原本是好事，但把“文化牌”打成了“面子牌”，带来巨大的浪费，不少网民对此调侃道“荆州大意失关公”。舆论风向也说明，媚俗的政绩观，不考虑实际的面子工程等，对于打造地方形象名片不仅难以起到正向作用，甚至会让当地负面舆情缠身。
近来，各地“大工程”“大手笔”频现，几乎都以负面舆情收场，此次荆州也不例外。相关事件再次提醒，建设文化地标更需要理性决策，充分考虑地方实际、尊重地方发展规律；同时，也应先补好“文化课”。此外，对此类工程，整改、问责必不可少，但更重要的是应举一反三，今后将关口前移，严把立项关、监督关，才能从根源上避免此次事件再度发生。
谣言破解
1. 谣言：近日，网传由于境外输入病例增加和国内聚集性防控形势再次严峻，从国外到北京的航班要先停留成都双流机场再飞北京。
辟谣：据川观新闻消息，此消息为旧谣新传。经记者11月17日查阅国家民航局的相关规定后发现，早在今年6月8日，国家民航局新增成都等4个城市为北京国际航班第一入境点。在今年9月2日，国家民航局再度发布通知，随着疫情防控工作进入常态化，上述分流国际客运航班将逐步恢复直航北京。
2. 谣言：近日，宁夏贺兰“朋友圈”出现一则消息，“银川市一批猪头肉被检测出新冠阳性，由天津港运输到银川新世纪冷链。贺兰县一名采购商进了50件货拉到海吉星物流园，但货物并未销售。目前新世纪和海吉星都已封闭，大家在解封前请勿到这些地方进行购买猪肉”。
辟谣：11月16日，微信公众号“平安贺兰”发文辟谣。贺兰县贾某在公司上班期间发布上述消息，目前已被官方证实为虚假信息。贺兰县公安局将贾某传唤至公安机关进行询问并及时开展相关调查取证工作，贾某对其散布虚假信息的违法行为供认不讳。贺兰县公安局立岗派出所依法对贾某作出罚款的行政处罚。
3. 谣言：近日，网传宁波市鄞州区新普桥有身着保安制服的人乘坐面包车冒充城管，手握网兜工具驾车抓捕流浪狗，随后卖去狗肉馆。
辟谣：11月17日，@宁波网警巡查执法对此辟谣。经核实，该车系某保安服务公司所有，身着保安制服人员受辖区城管局委托抓捕流浪狗，并无卖去狗肉馆一事。
责任编辑：乔智君
