取消小型汽车驾驶证申请年龄70岁限制 多管齐下平衡交通安全与社会便利

　　舆情要点

　　10月22日，公安部召开新闻发布会，通报公安部服务“六稳”“六保”，深化公安交管“放管服”改革，推出优化营商环境12项措施情况。其中，明确指出，为更好适应老龄化社会发展的新需求，自2020年11月20日起，放宽小型汽车驾驶证申领年龄，对申请小型汽车、小型自动挡汽车、轻便摩托车驾驶证的年龄上限由70周岁调整为不作限制。为确保安全，对70周岁以上人员考领驾驶证的，增加记忆力、判断力、反应力等能力测试，保证身体条件符合安全驾驶要求。

　　据公安部交通管理局副局长刘宇鹏介绍，我国居民人均寿命提升、健康状况改善，使得群众生产生活中驾车出行需求持续增长，呼吁进一步放宽学驾年龄。此举既便利老年人考领驾驶证，又保证身体条件符合安全驾驶要求。

　　舆情反馈

　　该新闻一出，迅速冲上微博热搜榜，相关舆情热度持续不减。截至10月27日，微博话题#放宽小型汽车驾驶证申请年龄#阅读量达2.1亿次，#取消申请驾驶证70周岁年龄上限#阅读量达4亿次。与此同时，光明网、封面新闻、东方网等多家媒体对此进行报道与评论。

“取消小型汽车驾驶证申请年龄70岁限制”媒体报道与网民评论高频词

　　“取消小型汽车驾驶证申请年龄70岁限制”之所以引发舆论持续的关注和讨论，主要原因在于此次改革是我国关于驾照申请规则的一次重大变革，与每个家庭和个人息息相关。“爱好驾驶的爷爷奶奶们有福了”“一刀切早该取消，很多七十多岁的老人家，年龄就是个数字”等评论收获众多网民点赞。此外，实践证明，“放管服”改革到位，均能给群众生活及办事增添不少便利，此次改革再度被群众寄予较高期待，助推舆情热度居高不下。

　　不过，梳理网民评论可知，在对政策人性化的肯定之外，也有不少担忧的声音：有人认为由于精力、视力以及反应力下降等身体原因，高龄老年人开车存在一定风险；此外，如何确保科学地对老年人进行能力测试，公众也存在不少疑虑。

　　媒体则大多对此次举持肯定态度。光明网指出，根据过往案例统计，“年龄越大开车越危险”，尽管符合人们的常规认知，但实际上却缺少足够实证支持；封面新闻提醒，此次新规专门为高龄“新司机”预设综合认知测试，交通安全不会因“70岁以上可申请驾照”而恶化，对此各方都该有信心；四川在线也指出，我们应相信老年人的理性，老年人开车上路必然会自行评估风险，我们应该摘掉对老年人开车的有色眼镜。

　　当下，舆论所形成的共识是，放宽驾照申请的年龄限制适应了老龄化社会发展的新需求，也合乎世界上绝大多数国家的普遍做法，不仅可以为老年人提供生活便利，也将进一步带动相关产业的发展，促进经济的发展。对于部分网民的疑虑，公众期待，有关部门在后续管理和具体执行上加大力度，相关能力测试和例行体检在注意方便老年人的同时，需更严格和细致；同时，加强对交通环境的管理，给老年人创造更安全的驾驶环境。此外，或可借用人工智能技术进一步降低人工驾驶的门槛，让驾驶变得越来越容易，为70岁以上的人申请驾照提供更多保障。

　　谣言破解

　　1.谣言：近日，有微信公众号以成都大熊猫繁育基地的名义开展“2020寒假大熊猫义工招募”“大熊猫义工体验官”“大熊猫志愿者招募”等活动。

　　辟谣：10月23日，成都大熊猫繁育研究基地通过其官方微博辟谣。上述信息不实，成都大熊猫繁育研究基地的一切志愿者、义工活动仅在“成都大熊猫繁育研究基地”与“熊猫学院”两个官方公众平台发布。

　　2.谣言：近日，网传“厦门市集美区某高校一女生杀了宿舍三人后自杀”。

　　辟谣：10月24日，@厦门警方在线辟谣。经警方核查，厦门市未发生此类恶性案件，此消息纯属谣言。厦门市警方目前正在对该虚假消息来源进行追查。

　　3.谣言：近日，网传昆明市火车站将搬迁或关闭。

　　辟谣：据@云南广播电视台消息，昆明站于10月22日上午作出回应，昆明站属于“提质改造”并非“搬迁”。昆明站北广场地下停车场已暂停使用，选择地铁一号线出行的旅客，到达昆明火车站站点后，从地铁A口出站，直接从南广场进站乘车。

责任编辑：乔智君