太忻大道，一路向北
舆情忻州6月25日消息 “左手一指太行山，右手一指是吕梁”。太行与吕梁，两列南北走向的山脉，一东一西，纵贯三晋，养育了无数山西人的一系列串珠式盆地，就夹在这两座山脉之间。不过，这些串珠式盆地并非南北畅通，因为还有一系列东西走向的山脉横亘于太行吕梁之间。比如，恒山山脉，隔断了大同盆地与忻定盆地;石岭关，隔断了忻定盆地与太原盆地;韩信岭，隔断了太原盆地与临汾盆地……
地理环境的差异与地形的阻隔，造就了各个地理单元不同的行政区划和地域文化。大同盆地，由大同与朔州两个地级市分辖，作为农牧交错带，历史上曾是民族融合的前沿，游牧文明在这里留下了深刻的印迹。忻定盆地，为忻州市的主要辖区，它既是中原王朝的传统疆域，也是农耕文明与游牧文明的军事、文化缓冲区，草原民族来去匆匆，挠羊赛、打平伙等游牧遗风依稀可寻。太原盆地，分布着太原市与晋中市，在历史上一直处于中华文明的核心半径之内，随着元、明行省制度的推行，太原成为全山西的行政、经济、文化中心。
▲ 太原
同为农耕文明的传统疆域，忻定盆地与太原盆地历来关系紧密。尤其是明朝，忻州、代州均属太原府管辖。清朝初年，忻州、代州升置为直属山西省辖的直隶州，从此脱离太原。虽然行政隶属关系几度变化，但忻定盆地对于太原盆地的藩屏作用始终未变，面对来自北方的进攻，几乎每一次保卫太原的主战场都在忻定盆地。在最近的抗日战争中，太原会战最关键的两场战役——平型关战役和忻口战役，主战场均位于忻定盆地。
▲ 忻州地形示意。 制图/F50BB转载自地道风物
1949年之后，经过多次调整，忻定盆地与太原盆地的行政区划逐渐稳定。据有整个忻定盆地的忻县专区，辖区不断扩大，最终成为拥有1区1市12县的忻州市。当忻州由当年仅辖2县的直隶州扩展为全省面积最大的地级市时，太原的辖区却一缩再缩。山西并没有象部分省份那样推行“强省会”战略，“太榆同城化”虽然推进多年，但始终没有在行政区划调整上迈出最关键的一步。太原作为省会，仅辖6区3县1市，在面积超过5000平方千米的太原盆地，只占据了最北端一个小小的尖角，以至于很多人干脆将太原盆地称为晋中盆地。
太原虽然还不具备国家地域中心城市那样强大的辐射能力，但依靠省会的地位优势，对忻州、吕梁、晋中还是具有足够的影响力和带动作用，这三个地级市的居民成为太原商品房市场的重要客源。与此同时，忻州古城、忻州温泉也将太原做为主要营销市场。
▲ 忻州古城
2021年，太忻一体化经济区启动，这一战略将推动太原往北发展，与忻州协同联动。可以预见，在未来几年，太原与忻州的联系将更加紧密。
太原与忻州之间的公路交通，主要依靠G108国道和G55二广高速公路，这两条公路以几乎平行的走向从太原一路向北，在分隔太原盆地和忻定盆地的石岭关，两者相距不过500米。
▲ 108国道石岭关段
▲ G55大运高速公路石岭关段
石岭关是太原与忻州的分界点，横亘于太原盆地与忻定盆地之间的山脉，东为小五台，西为官帽山，石岭关就坐落在两山中间的垭口处。石岭关自古就是太原的最后一道外围防线，唐初突厥骑兵南下、宋初契丹军队救援北汉以及金兵南侵，都曾在此激战，明代修建的关城和阎锡山修建的碉堡群至今尚存。
▲ 敦煌壁画中的石岭关镇
▲ 1907年10月12日，法国汉学家沙畹从太原府北上忻州途中拍摄
▲ 1907年10月12日，法国汉学家沙畹从太原府北上忻州途中拍摄
▲ 沙畹拍摄的同治二年所立忻州直隶州南界碑
▲ 1907年美国摄影师史密斯在忻州拍摄的骡马车队
▲ 石岭关地名碑
▲ 明代石岭关关门
▲ 石岭关关门门洞及车辙
▲ 阎锡山时代留下的石岭关碉堡群
石岭关南北两侧，海拔落差极大，1996年修建高速公路时，囿于当时的经济条件和施工水平，没有挖掘隧道，而是以近10公里的长坡翻山而过，以至于石岭关段后来成为二广高速的瓶颈和事故多发区，每到节假日，即使施行限流措施，仍然会发生严重的拥堵。
▲ G55大运高速公路石岭关段，为避免事故，实际严格的分道行驶规定
2021年12月，为配合太忻一体化区发展战略，太忻大道正式开工，这项工程也可以表述为108国道太原至忻州段升级改造工程，除部分重新布线外，主要还是利用108国道线位。在太忻大道立项之前，太原和忻州的部分衔接工程就已经完工或开工。忻州正在修建与太忻大道连接的忻原大道和忻定大道，以推进忻州、原平、定襄三城融合发展。太原市早在2014年就建成了连接滨河东路与阳曲县的阳兴大道，太忻大道在早期规划中曾被称为阳兴大道北延。
▲ 2021年12月10日，太忻大道建设项目(忻州段)开工仪式
▲ 太忻大道效果图
▲ 紧张施工中的太忻大道，力争9月30日建成通车
▲ 2021年夏，施工中的忻原大道
▲2021年9月28日，忻定大道通车
关于阳兴大道的命名，曾引发市民热烈讨论。坊间传说，阳兴乃阳曲兴旺之意。也有市民认为，阳曲县有杨兴乡和杨兴河，其得名与杨家将的传说有关，阳兴大道应为杨兴大道。不过，经过深入探寻却发现，杨兴之名源于阳兴，而阳兴已有千年历史，直到清初才改写为杨兴。
▲ 阳兴大道
▲阳兴大道
太忻大道通车后，将突破石岭关瓶颈，成为太原一路向北直达忻州的城际快速通道。今后太原市民从滨河东路出发，全程没有红绿灯即可抵达忻州。
忻州一位地方官曾热情地表示，“来过忻州就是忻州人”，如果太原人认可这个邀约，那么，太忻大道这个特别的“缘份”，将使太原、忻州一路走来变成一家人。
责任编辑：珂珂
